欧盟对电池行业的关注和行动由来已久，为了更大程度地确保投放欧盟市场的所有电池在整个生命周期中可持续、高性能、高安全，新电池法规提案2020/353 (COD)将逐步生效。

除部分条款外，欧盟现行电池指令（2006/66/EC）从2023年7月1日起将失效。

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新电池法规提案适用于所有电池，不论其被安装与否。其中将电动汽车电池从原指令里的工业电池中划分出来，具体如下：

便携式电池（portable batteries）

即密封的、质量小于5kg的、非设计工业用途的、非电动汽车或汽车用的任何电池；

汽车电池（automotive batteries）

即仅用于汽车启动、照明、点火的任何电池（如燃油车用电池）；

电动汽车电池（electric vehicle batteries）

即专门设计用于为混合动力和电动汽车提供道路运输牵引力的任何电池；

工业电池（industrial batteries）

即为工业用途设计的任何电池，以及除便携式电池、汽车电池、电动汽车电池以外的任何其它电池。

需要注意的是，欧盟新电池法首次与欧盟CE认证相捆绑，新电池法草案拟将电池纳入CE标签管控范围，要求电池必须加贴CE标签并且附带欧盟符合性声明（DoC）才能投放市场。

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新电池法规提案标签要求具体如下：

基本信息：电池应有含电池基本信息的标签，包括制造商信息、电池类型、型号识别、制造日期、投放日期、化学组成、除铅、镉、汞以外的其他有害物质、关键原材料（自2027年1月1日执行）；

容量信息：

便携式和汽车电池应在标签上标明容量信息，且便携式电池还应标明在特定应用中最小平均持续时间（自2027年1月1日执行）；

分开收集符号：

电池应附有表明分开收集的符号（十字划叉的带轮垃圾桶符号）（自2023年7月1日执行）；

超限物质化学符号：

含镉超过0.002%或含铅超过0.004%的电池应在分开收集符号下方标注超限物质的化学符号（自2023年7月1日执行）；

二维码：

电池应有二维码标签以方便访问信息，具体如下：

CE标志：电池投放市场前，应加贴CE标志，这也是电池制造商、进口商和分销商的责任。

也就是说，出口到欧盟的电池除了基本的电池标签以外，还必须要加贴CE标识并且要有DoC文件才能在欧盟市场上进行销售，欧盟授权代理也是出口欧盟环节中的关键一环。

新电池法实施方式的变革，以及新要求的增加，意味着电池行业在合规应对方式方法上需要作出重大革新。跨境电商卖家要持续跟踪和研究《电池法》相关要求和生效时间，尽早熟悉法规、提前做好规划并执行。