近期亚马逊削减成本的举措可谓到了极致，而其中的大头就是成本代价高昂的物流网络，投资花费了这么多，只赚点FBA卖家的服务费怎么够，那不得外包出去售卖？

果然，紧跟着就来了，亚马逊目前正在大力扩展自己的运输服务，试图与联邦快递和联合包裹等服务公司展开竞争。

据悉，亚马逊又开始邀约一些卖家使用亚马逊自己的内部运输服务，后面称其为亚马逊运输。卖家收到的邀请函中明确写道：“为亚马逊销售合作伙伴提供可靠、快速的送货服务...可用于多个渠道等等。”也就是说，该服务主要为卖家在自己的平台上或者其他市场渠道和网站上销售的产品运送包裹。

据亚马逊航运网站称，该服务目前只处理美国境内的货运，不包括来自美国的国际货物。它还在其他国家推出，包括英国、法国、意大利、西班牙和印度。电子邮件邀请函称，亚马逊送货服务每周7天提供服务，周末送货，不收取额外费用。

事实上，Amazon Shipping于2018年首次在洛杉矶和伦敦等部分城市推出测试版服务。但此后由于疫情的影响导致供应链封锁，亚马逊在2020年就暂停了这一服务。

但是现在重启和扩张该项服务，被认为是直接挑战UPS、联邦快递和美国邮政服务这些老大哥物流，因为这最后一英里的配送领域，几乎被上述企业占据和包揽。

不过亚马逊在物流领域已经有强大的资本和基建可以扳手腕，根据电子商务物流公司Pitney Bowes的数据，截至2022年，亚马逊在美国的包裹量份额为23%，这仅次于美国邮政服务的32%，以及联合包裹的24%，而联邦快递的市场份额则为19%。也就是说亚马逊完全有这个实力名列前茅。

亚马逊的发言人也表示，亚马逊航运是快速且经济高效地将包裹运送给客户的另一种选择，目前提供这项服务已经有一段时间了，并获得了积极的反馈，因此现在将其提供给更多的销售合作伙伴。

那么卖家是如何看的呢？试用效果如何？

有相关的受邀使用Amazon Shipping的亚马逊卖家透露，称这项新服务是对之前服务的重大扩展。卖家现在可以选择直接使用Amazon Shipping，即使他们是从自己的仓库发货。该卖家称，亚马逊甚至还处理在其他渠道，例如eBay卖家自己的独立网站上销售的产品，一切只需通过自己的亚马逊卖家账户预订发货，并通过亚马逊自己的后端系统即可。

不过，该卖家还表示，到目前为止，亚马逊还没有给予卖家直接预订亚马逊自有运输服务的能力。如果卖家使用亚马逊的配送服务，亚马逊将决定他们的包裹将通过哪种配送服务，是UPS还是亚马逊自己的运输服务。

有销售美容产品等小件商品的卖家认为，目前亚马逊的小件商品定价并不具有竞争力，但是随后后续规模的扩大和扩张，可能会变得更具价格竞争力。

虽然该项服务现在还在计划发展和扩张，但长远来看，亚马逊很可能会扩展到自己的卖家之外，并将其转变为一项独立的服务，直接与UPS或联邦快递竞争。且此次扩张也是在亚马逊向不使用亚马逊自己的配送服务的卖家增加新费用之后进行的。亚马逊不仅需要降本，还需要尽快增效，将之前的高额成本转化为现在可收入的利润。