多年来，亚马逊一直致力于将当日和次日送达作为其Prime忠诚俱乐部会员的标准。

本周一，亚马逊表示，这些努力达到了一个重要的里程碑。今年到目前为止，亚马逊已经在同一天或第二天向美国Prime会员交付了18亿件产品，大约是2019年同期交付速度的四倍。

在过去的四年里，亚马逊投入了大量资金和资源来改造其仓库和配送网络，将送货时间从两天缩短到一天或更短。由于供应链和劳动力市场的挑战，这些努力在疫情大流行期间遇到了障碍，但由于新仓库上线以及公司运营的其他改进，正常的交付速度已基本恢复。

亚马逊表示，上个季度实现了“有史以来最快的Prime服务速度”。

亚马逊运输副总裁乌迪特·马丹(Udit Madan)在接受采访时表示，该公司过去一年最大的变化之一，是改变了全国性的“中心辐射式”配送网络。在这种网络中，包裹可能会经过全国各地的几个设施。亚马逊转而采用一种模式，将全国划分为八个较小的区域，由当地的设施储存常用的订购商品。

众所周知，快速送货价格昂贵，物流困难，公司通常会在送货上赔钱。但马丹表示，亚马逊的改变降低了成本，提高了配送速度。马丹补充说，更少的行驶里程和更少的交接减少了亚马逊的“服务成本”。亚马逊表示，它将商品从仓库到客户的距离缩短了15%，并将“接触点”(即处理包裹的次数)减少了12%。

亚马逊还进行了机器学习技术的改进，使其能够更好地规划仓库中的库存位置和数量，从而加快交货时间。亚马逊表示，在美国排名前60位的大都市区，超过一半的Prime订单在同一天或第二天到达。

更快的送货速度促使购物者从亚马逊购买更多的商品，而不是通常从当地的街角商店或大型零售商那里购买。亚马逊正在推出更多所谓的“当日站点”，即位于大城市附近的小型建筑，公司可以在一个地点完成分类和配送产品。