物流新动态!极兔成亚马逊承运商,联邦快递扩张到欧洲14个新市场!

萝卜 03-31
小编有话说
跨境物流企业一直致力于为跨境电商卖家和买家提供更好的服务。

疫情使全球电商高速发展,

跨境物流则是跨境电商行业的血液,

助力卖家们低价发货,高效运作,

今天来看看物流方面有哪些新动作吧!

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联邦快递正在试行电动车送货服务!计划扩展至北美10个城市!

最近我们了解到,联邦快递正在美国和加拿大试行电动车送货服务,并计划在2022年将该服务扩展到北美的10个城市。

我们发现,联邦快递正在使用汽车公司BrightDrop制造的EP1电动车进行测试。在纽约和多伦多,EP1电动车的快递员每天约多送出15%的包裹。联邦快递对这项试点计划的初步结果非常满意。

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联邦快递表示,预计电动车将使送货路线卡车的使用量减少25%。此外,其将通过其移动枢纽的系统来推进该服务,该系统将配备卡车和电动车,能够最快将货物运送至消费者手中。

联邦快递一直致力于为为跨境电商卖家和买家提供更好的服务。随着电商的不断发展,大都市的停车位和装卸区的可用性正在成为一个重要的问题,许多快递车辆在争夺为数不多的停车位。像纽约等城市正在计划优先为“绿色车辆”提供装载区,预计将于2022年上半年推出。北美的一些城市正在实施路段限制或收取拥堵费,试图减少高度密集地区的卡车或交通。

以上这些都会影响联邦快递等物流公司的成本和效率。随着城市规划者更加关注环保型,对于汽油和柴油动力的快递车辆来说,未来通道、装载区和停车选择将变得更加有限。对“绿色车辆”的需求迫使联邦快递研究创造性的解决方案,以应对不断变化的环境。而这意味着,快递企业在管理更多的人和业务的同时,必须为在线购物交付速度的提高作出进一步努力。

极兔成亚马逊承运商,新一波增速或将到来

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另一家物流大佬极兔近日公布一大动作,其正在对接亚马逊后台承运商服务。目前计划开通的站点有阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等多个国家。

极兔2015年在印尼成立。由于找准了本地化需求,并依靠国内的高效配送模式,完美适应了东南亚多岛国的复杂配送环境,跃身成为了东南亚第一大快递公司。

在国内与拼多多合作,市场占有率一度超过16%,但极兔并不满足现状,积极拓展海外市场,2022年1月,极兔正式公开运营位于阿联酋和沙特的快递服务网络;2月24日,又宣布进驻拉丁美洲市场,在墨西哥顺利起网运营。目前,极兔的全球运营网络已覆盖十一个国家,服务全球逾20亿人口。

此次极兔正式成为亚马逊的物流承运商,和亚马逊的合作,对于极兔来说,是抓住美国市场运单量的一大机遇,为其进军欧美市场打下地基同样,对于亚马逊来说,是其开拓新兴市场、补充物流运力不足的一种高效弥补。

无论是电商平台向下自建物流体系,还是物流企业向上绑定电商平台的流量支撑,二者之间的关系仍只是填补双方运单上的空白,以实现更大程度的资源优化配置。

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