卖家真真是太难了!

涨涨涨!物流成本再涨!

又两家推出旺季附加费!

继USPS、FedEx和UPS之后，近日德国快递巨头敦豪快递(DHL Express)和美国最大的私营物流公司OnTrac也推出了旺季附加费用。OnTrac 在 2023 年 10 月 30 日至 1 月 14 日期间实行的高峰住宅附加费的成本取决于托运人在高峰期发送的送货上门量与其基准量相比增加了多少。DHL 电子商务解决方案的旺季附加费比 OnTrac 开始和结束更早，从 10 月 2 日开始，一直持续到 1 月 21 日。

具体来看看：

针对石油、天然气和电力等能源成本的变动，敦豪计划每月评估附加费额度。旺季附加费则只在明年的11月和12月征收，满足公司对基础设施和人力成本及采购价格的投入需求。此外，道路通行费和二氧化碳排放附加费也将以吨为单位，每批货物提高0.01欧元。

敦豪快递(DHL Express)表示，为了让利于客户，公司虽然承担着较大的成本压力但始终没有调价，而如今面临波动的市场环境等外部因素以及必要的网络投资，涨价已势在必行。据报道，涨价主要影响敦豪包裹的商业用户，个人用户的上述服务价格保持不变，敦豪快递(DHL Express)在德国的国内国际业务也不受本次涨价影响。

此外，OnTrac也宣布将征收旺季附加费。OnTrac的旺季收费标准参照了UPS。对于2022年10月2日至2023年1月14日期间的每件包裹，该公司将征收6.5美元的附加费，对于大件包裹，其将额外征收70美元。

对于10月30日至2023年1月14日期间的包裹，OnTrac将根据客户在高峰期寄出的快递量比基线量增加多少而确定额外的附加费用。以下为具体收费信息：

与USPS、FedEx和UPS一样，DHL和OnTrac也表示，临时费率调整将帮助公司支付额外的运营成本，以确保旺季的交付效率，同时在这个假日购物季中保持强有力的竞争力。

再回看之前亚马逊宣布在10月15日至2023年的1月14日期间，向平台的第三方卖家开放的配送服务收取旺季费用，这是其首次征收此类附加费。

亚马逊在给卖家的公告中写道，在美国和加拿大通过使用亚马逊物流(FBA)销售的每件商品的旺季高峰配送费用平均为0.35美元。亚马逊称，此前公司的一些举措已逐步消化吸收了增加的物流成本，但旺季成本支出预计将达到新高度，因此将在特定时段收取履单费用。这意味着，在亚马逊平台上销售的企业，即便使用的是亚马逊的物流履单产品也不会享受到旺季免除运输费的“特权”。

在全球供应链紧张，燃料和用工成本高涨的经济背景下，涨价一方面帮助寄递企业在一定程度上缓解成本压力，提供更好的服务;另一方面也是企业一项增加收入的来源。如今连亚马逊这样的电商和科技企业也开始收取旺季附加费，应对即将到来的业务高峰期压力。卖家们还需及时调整发货囤货计划，减少物流成本带来的损失。

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