电商公司到底是零售商，还是物流商，可能真得重新界定。亚马逊的物流是它制霸北美电商市场的根本优势，而做惯了零售商的沃尔玛本来就有拥有世界领先的仓储物流体系，只是一直是对内的，在转型电商的过程中，这一体系会如何转而向外呢？
近来，沃尔玛在加强自身履约交付、服务买家的能力上不断补强，沃尔玛开始通过GoLocal配送服务为食品以外的类别提供配送服务，以扩大自己的知名度。接下来，沃尔玛GoLocal配送服务的目标将是“基本围绕着沃尔玛地点”继续扩大配送范围、增加送货量。
沃尔玛GoLocal配送服务于2021年8月正式推出，实际上就是本地配送服务。GoLocal的定位是成为顶级的白标配送服务商。所谓白标配送服务，就是沃尔玛将送货服务外包给第三方配送公司，也可以是由联营公司、零工工人和其他送货公司联合处理。在配送速率上，GoLocal配送服务提供两小时内发货及两天送达等选择。
沃尔玛GoLocal配送服务将担当推进沃尔玛作为零售商扩大其他收入来源和利润池的战略棋子。
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GoLocal与第三方物流服务商的连接，则通过沃尔玛2018年推出的内部配送平台Spark Driver完成。目前，Spark Driver已经覆盖全美600多个城市，沃尔玛全美配送能力进一步商业化。
根据沃尔玛2022财年第三季度财报，该季度电子商务和Spark最后一英里配送服务等增长型业务对沃尔玛总营收的贡献正在增加。
GoLocal配送服务与早前推出的送货上门服务（InHomedelivery）同样作为沃尔玛最后一英里配送服务的战略范畴，将共同扩大沃尔玛业务惠及更多消费者，这也将成为沃尔玛收入来源的另一份保证。
对于沃尔玛近年来大举转型电商的举动，亚马逊也已经感受到了威胁。前不久，亚马逊直接在沃尔玛大本营安营扎寨，与其说是赤裸裸地挑衅到沃尔玛，不如说是不得不重视这个对手了。
一份公开文件显示，亚马逊计划在美国阿肯色州西北部开设一个新仓库，该仓库距离沃尔玛总部12英里左右，被定位为“最后一英里”的交付中心，也是亚马逊在该州的第三个仓库。
虽然现在沃尔玛的在线零售规模还远不及亚马逊，但其强大的线下零售基础正在引来亚马逊的不安，两大巨头在2022年的争夺势必会更加激烈。
