全球供应链已经受到疫情影响的情况下，约占全球贸易的12%的苏伊士运河发生了中断和堵塞，导致全球供应链压力进一步加大。苏伊士运河给全球供应链带来的连锁反应才刚刚开始显现，但让卖家糟心的事已经发生了。

美线舱位紧张排到4月底，斋月、复活节需求激增

近几月停泊在洛杉矶和长滩等待卸货的集装箱船越来越多，大量的船只无法靠泊作业，海运时效也越来越渺茫。

美线海运现在情况严重紧张，直航纽约的几乎全线爆飞，舱位紧张已经排到了4月底。

据悉，美森快船现在一柜难求，已超去年年底最高峰时期；以星快船的舱位也因美森没柜而变得异常紧张；普货的船期变化过大，目的港迟迟无法靠泊作业，让海运时效变得更加飘渺。

（图源Bloomberg）

此外，当斋月遇上复活节，购物需求激增，港口火爆程度可想而知，目前全球许多港口都出现了到货高峰期。

船舶聚集港口拥堵延误，欧洲多个国家爆仓严重

近来欧洲的物流情况并不乐观，疫情、拥堵、复活节和罢工多重打击，让欧洲面临大面积爆仓挑战，头程拥堵尾程告急，短期之内时效受到严重影响。

苏伊士运河危机之后，未来数周或数月欧洲港口面临一个关键风险：“船舶聚集”，即船舶偏离预定到港计划，最后导致聚集到港，造成港口拥堵。船舶可能会面临数周的陆上作业中断，而托运人将面临进一步的进口延误和出口的暂时停滞，另外，多家船公司已暂停了红海航线部分港口的订舱。

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同时，延误和未来船期安排的不确定性，已经促使承运人向亚洲出口商提供从4月中旬到5月中旬一些取消航行的建议。

目前亚马逊爆仓现所有的仓库都会延迟推到4月份预约入仓，现在亚马逊工作人员人手不足，货物派送进仓后也会有延迟上架。造成此次大面积爆仓的主要原因是欧洲第三波疫情的爆发。近期，欧洲疫情出现第三波蔓延，法国、英国、德国和意大利等多个国家再次实施封锁。

（图源网络侵删）

另一原因是：国外复活节放假时间是4月2日-5日，当地人力不足，后端的理货清关、派送等都会有所延误，卖家需与用户做好沟通。面对全球供应链的不顺畅，在此提醒，近期还有出货计划的卖家，尽快安排好运输计划，以免耽误商品上架速度！