根据贸易协会机构CONEBI的分析，2020年欧洲自行车和电动自行车市场价值已达183亿欧元。
来自欧盟27个成员国以及英国的数据采集，显示2020年销售了2200万辆自行车或电动自行车。CONEBI总经理Manuel Marsilio表示：“电动自行车正迅速成为消费者的首选，欧洲公民选择更环保的电动汽车，而不是购买汽车或乘坐公共交通工具，这导致电动自行车的销量增长了52%。2020年电动自行车销售额跃升至106亿欧元。”
事实上早在Covid-19在英国开始流行，其自行车市场价值就增加到10亿英镑。自行车在冠状病毒大流行期间，帮助英国解决了相关健康、拥堵、气候等问题，它甚至获得了当地政府的“通行证”，自行车店也作为疫情流行期间的基本支持服务得以运行。它给自行车行业铺垫了热潮，但同时也给供应链和零售带来了压力，自行车供应和零部件等都被推迟，制造商不得不密切关注市场数据及动向，来确定消费者需求保持不变的同时追加投资。
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新调查分析发现，在欧洲销售的460万辆电动自行车中，多达80%（360 万辆）是在欧洲大陆组装的，这表明回流和本地化制造的趋势正在加快。CONEBI 表示，这使电动自行车、零件和配件领域的就业人数增加了 30%。
自行车零配件制造大量回流，来不断跟上热潮，相关在线零售及配件需求也在不断上涨，整个自行车零配件较多，有相关人士表示欧洲将有一半的自行车还配备踏板辅助系统。
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2020 年，欧洲的零部件产量激增，达到30亿欧元，这突出了对整个生产价值链的积极影响。尽管如此，全球供应链的现状仍传递出重要信号，还需要更多地投资于本地生产。根据目前的预测，或许到2025年欧洲生产的零件和配件的价值将翻一番，达到60亿欧元。
CONEBI 总裁Erhard Büchel在谈到整个调查结果时表示：“投资超过 15 亿欧元，高于2019年的 10 亿欧元。这推动了整个欧洲前所未有的产量增长。”
据悉，欧洲自行车制造商提供了150,000个直接和间接的工作岗位。也出现了相关产业链，自行车旅游、自行车物流和自行车共享等自行车服务以及零售业。而这个热潮的背后不仅有Covid-19的催化，还有气候的很大程度影响，在遭受疫情肆掠的时期，能够迎来晴朗的春夏好天气，加上欧洲例如英国、德国、荷兰等都喜爱自行车运动的传统，导致自行车热潮疯抢，而供应链短缺。
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自行车热潮并不会是一时的需求。预计，随着绿色经济承诺的兑现，许多欧洲国家仍将保持这种势头。面向欧洲的在线零售商可以根据动向，进行追加投资及库存。
