今年以来，

“箱愁”成为众多国内企业的痛点，

需求端有缺口，供给端就会跟上，

在集装箱紧缺的情况下，产能随之增加。

疫情得以控制下，

国内不少车间机器轰鸣，一幅繁忙景象~

疫情以来，海运费翻了10倍，港口拥堵，船舶运力紧张，导致一舱难求。

在2019年前的10多年里，一个40尺的集装箱从中国到美国西部的海运费，只要2000美元左右。但在过去短短的两年内，同样一个集装箱的海运费涨到了2万美元，很多货主还得拼手速，抢舱位。

这两年海运?...