亚马逊“节衣缩食”关停业务，
依旧不断将资源投入物流服务。
零售巨头豪掷1亿美元，
电商物流行业将迎来激战？
自面临盈利困境之后，亚马逊缩减成本的行动一直没有停止。即使是在其看好的在线医疗和食品杂货领域，亚马逊也缩减业务放缓了步伐。
然而，在增长放缓之际，亚马逊依旧致力于推动自身物流系统的速度。其正继续将资源投入到相关设施和服务上，以在一天之内将包裹送到客户手中。近日，亚马逊通过电子邮件再次向第三方卖家宣传了名为亚马逊全球物流（AGL）的服务，希望扩大其货运代理业务。
亚马逊全球物流服务为卖家提供一站式服务，帮助卖家将商品从启运国发往目的国的亚马逊运营中心。AGL服务包括原产地取件、出口/进口清关，以及在目的地国家的国内派送。目前，AGL提供从中国大陆以及中国香港到美国、英国、欧盟和日本运营中心的运输服务。
亚马逊在发给卖家的邮件中表示，AGL具有节省时间、降低成本、简化操作等一系列优势。
The Brainy Insights的调查报告显示，在不断增长的跨境贸易活动和蓬勃发展的电子商务行业的推动下，货运代理市场到2030年将达到2844亿美元，毫无疑问，亚马逊是希望通过AGL来抢占货运代理市场份额。
AGL已经推出了一段时间，部分卖家在尝试使用AGL服务后，表示遇到了以下一些问题：
“注册步骤有些繁琐，需要的资料有点多，有些麻烦。”
“AGL时效并不是很准，有时候会延误。”
“很多费用不能少，货量大还好，货量小真的不适合使用。”
不过，AGL也具有其很明显的优势，那就是可以锁仓。在最近，许多卖家反馈亚马逊分仓问题十分严重，几箱货都能分到3-5个仓库，为此感到非常头疼。使用AGL的话，可以将货物锁定在指定的一个亚马逊运营中心，减少因分仓造成的额外成本。近期分仓现象严重，亚马逊又再次宣传AGL，是巧合还是有意为之不得而知。无论如何，作为解决方法之一，AGL都很有可能因此受益。
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