运费下降运期变短!供应链混乱有所缓解,但挑战仍在

橙子 07-20
小编有话说
多项数据表明一些供应链障碍正在被清理。

持续不断的供应链混乱,给卖家群体特别是跨境卖家带来了许多麻烦。近期,多项数据表明一些供应链问题正在得到缓解。

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货物穿越大洋所需的时间越来越少。根据Flexport的海运及时性指标,一件物品从亚洲运往美国所需的时间已从2021年10月的110天下降到截至7月10日当周的95天。在运费方面,据彭博社报道,即使在高峰期,运费也在下降。例如,追踪大宗商品运输成本的波罗的海干散货指数自5月创下2022年高点以来已下跌36.2%。

不过,虽然一些供应链问题开始消退,但仍然存在以下这些挑战:

  • 货运瓶颈减缓了穿越南加州的铁路货运速度,大约29000个集装箱在洛杉矶港等待一列火车。据彭博社报道,这一数字是一般情况下9000箱的三倍多。因此,平均停留时间也从2天增加到了7.5天。

  • 据《时尚商业》报道,斯里兰卡的服装出口行业很难实现其生产目标,因为该国的主权债务危机和政治不稳定导致燃料短缺、停电以及不断上升的开支。这将在一定程度上影响相关商品的供应。

  • 有几种产品继续供应不足。根据CivicScience的一项调查,大约一半的Prime Day购物者遇到了库存短缺,超过四分之一的购物者表示,他们买不到想买的东西。

除此之外,还有其他因素可能在全球供应链中造成新的障碍:

  • 劳工罢工,例如西海岸码头工人的罢工,他们的集体谈判协议于7月1日到期。

  • 由于劳动力市场紧张,劳动力短缺。

  • 由于俄罗斯与乌克兰的战争、极端天气或其他因素导致原材料短缺。

  • 更重要的是,消费者需求放缓可能带来一个新问题,即库存堆积。

整个疫情期间的供应链挑战促使许多公司做出改变以适应。McCormick & Co.扩大了在美国、英国和其他市场的生产,以确保能够满足需求;Joann正在扩大其海运承运人的能力,以便更及时地交付产品,并确保在假日季节之前保持强大的库存状况;Lululemon、Figs和其他零售商正在增加对空运的使用,以避免供应中断。

过去几年的全球供应链中断表明,零售商优先考虑多元化和敏捷性是多么重要。挑战和困难依旧存在,卖家还需要不断优化自身的供应链。