全球多国经济都进入了复苏的快车道，钢材需求旺盛，4月份钢材市场价格超预期上涨，尤其是欧美市场涨幅较大，主要扁平材品种价格涨幅基本在100美元/吨以上。美国钢材中的热卷价格已经接近每吨1万元人民币，比我国高出70%。此外，欧洲各国钢材价格也大幅上涨。
由于钢铁企业在2020年减产后，产能的恢复跟不上需求的增长，韩国不可避免地遇上了“钢材荒”，已经有不少建筑工程被迫延期或停工。
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据韩国钢铁协会，今年一季度钢筋国内销量为225.3万吨。与去年同期(205.5万吨)相比，增长了10%。随着钢筋销售的增加，钢筋库存自然也在减少。今年3月底，钢筋库存量为30.9万吨，与去年底(33.3万吨)相比减少了7%。
目前韩国全国钢筋库存量只有去年同期的80%。与此同时，生产钢筋的原材料废钢的价格一年间也是大涨八成。产能下滑及原材料价格上涨导致韩国产钢筋价格急速攀升，作为价格风向标的直径10毫米的钢筋本月14日达到每吨97万韩元、约合人民币5544元，较去年底涨了近50%，是2008年后韩国钢筋首次每吨超过90万韩元。
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据统计，过去两个月，韩国有59个建设工程因钢筋等主要建筑材料供应不足而中断施工，其中不乏多个政府主导的公共建设项目。
一位中小建筑公司负责人吐槽：“现在即使给每吨100万韩元，钢筋也很难买到，签订合同时和现在的原材料价格差距较大，因此只能赔钱干活。”
韩国建筑业使用的钢材近四成来自于进口，短时间内，该国“钢筋荒”的问题难以解决，很可能持续到2021年底。其中，中国是重要的进口来源国，但中国钢筋的价格也已连涨6周。
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为更好保障钢铁资源供应，中国财政部发布公告称自2021年5月1日起，将146个热轧、冷轧、涂镀板、不锈钢、管材等部分钢铁产品出口退税率由之前的13%降为0。国务院关税税则委员会发布公告，自2021年5月1日起，调整部分钢铁产品关税，其中，对生铁、粗钢、再生钢铁原料、铬铁等产品实行零进口暂定税率。此次出口退税率的调整，则将有助于压减钢产量政策的执行、同时将打压铁矿石价格。
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目前，我国钢材主要出口目的地是东南亚和非洲，其中，普通钢材占了绝大部分。而为了实现碳达峰、碳中和目标，我国钢材出口可能会明显收紧。实际上，一季度我国钢材出口同比大幅回升，这也加大了政策调整预期。目前，各方都在观望钢材出口退税政策是否会调整。
徐向春认为，这将直接决定2021年钢材出口变动情况。他说：“我们说2021年如果不出台政策，钢材出口可能会达到6500—7000万吨。但是如果取消了一部分钢材出口的退税或者下调出口退税，钢材出口也许就只能有6000万吨和不到6000万吨，总体还是会有所减少。
