圣诞假期又近一步，季节性圣诞礼品热度又上涨起来。据《华尔街日报》报道，一些美国人造圣诞树卖家计划在这个假期将价格提高20%至25%，用以抵消他们今年被迫支付的更高运费。

相关报告称，卖家还曾预警，由于供应链两端的配送延迟，海外交付正在缩减或延迟，因此一些树木可能会比正常情况更早售罄。

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树木和其他以节日为主题的商品的供应链窗口非常紧张，如果商品库存能够比较早到，那可能可能不会持续到假期，就会被售罄，但如果商品库存到得太晚，消费者可能会在其他地方找到替代品，而季节性产品过时，意味着必须打折降价卖掉它。

这个问题对于该时期所有售卖季节性产品的卖家都造成一定困扰，这就是我们为什么说，不要期望和堆积到最后时节节点出售，购物潮或许会来得更早一些。对于消费者来说，这些商品一定都是宜早不宜晚的。

目前情况，运输集装箱每个隔间只能容纳一定数量的人造树，这意味着当其他供应链相关成本上升时，每棵树的成本会呈指数增长。

根据总部位于伦敦的德鲁里航运顾问有限公司的全球定价指数显示，在全球范围内运送 40 英尺集装箱的平均价格比去年增加了四倍多，略高于 10,000 美元。

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相关报告称，人造树进口商为每个集装箱支付20,000美元甚至更多，以满足预期的库存需求。

而根据美国圣诞树协会的数据，人造圣诞树产生了10亿至20亿美元的收入，该协会表示，拥有人造圣诞树的美国家庭比例从1992年的46%上升到2020年的85%。

因此所有相关季节性产品卖家都在期望商品能够早到，还能收割一波利润。而非季节性商品，预计不会有太大的降幅，如果库存稀缺建议消费者尽早入手，若是库存足够可以小等一波假期活动。

而接下来这个17号8点首发开抢，建不建议好像都是“十三香”了？事实上，在 iPhone13发布前，仍备受供应链困扰，这几乎影响到每个零售部门。

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在7月份与投资者和分析师的电话会议上，首席执行官蒂姆库克曾表示：“苹果支付的运费比想象的还要多”，并指出目前尚不清楚供应限制将持续多久，“我们将尽一切努力减轻我们遇到的任何情况。”

在上月，有报道称，苹果唯一芯片供应商台积电 (TSMC) 计划将成本提高约20%，且伴随芯片短缺和其他物流障碍，有不少分析师预测尽管iPhone的利润率很高，但如果苹果公司将这种上涨转嫁给消费者，这可能会推高其iPhone的价格，或许会达到最高水平。

目前，基本款 iPhone 12 起价为 799 美元，而更高级的 iPhone 12 Pro起价为999美元。直到前几天发布会iPhone 13的定价一出，似乎打脸真香了。

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早在发布前，苹果公司高管们尽可能希望避免讨论近18个月的供应链问题如何影响公司，他们可能会被迫以更高的价格出售。但苹果仍倾向于将新手机的成本保持在与之前机型相对接近的水平，基本iPhone 13所有款价格都低于之前iPhone12，本以为的世道艰难，在强大的资本和实力面前也没有那么困扰，看样子库克憋了个大招兜圈子？但是降价这一波操作正对国内人胃口，就不是知道量还大不大？