自行车和骑行服市场国外爆火，

大陆品牌多而不精，

主力产品不够人性化，

年轻人成消费主力，

国产品牌出海需要注重研发投入

跨境电商行业有机会诞生新锐自行车国产品牌吗?

随着骑行群体的日益壮大，自行车短期内成了紧俏品。现在很多热门牌子的自行车，如捷安特、美利达、TREK等，很多型号都处于断货状态。

自行车卖断货的背后，市场规模也在逐年递增。对于骑友来说，骑行的目的主要有两种，一种是通勤，一种则是休闲运动。

而除了自行车在海外市场日渐火爆，周边的产品也非常暴利!主要包括头盔、码表、眼镜、功率计、锁鞋等，整个配备齐全的数额在上千到数万元的费用区间。有些人爱折腾，譬如刹车线管、变速线管，原车都是黑色的，他们就换成粉色、蓝色、绿色等颜色，还是看个人爱好。

经济实力较强但才刚开始参与这项运动的人，他可能也就花万儿八千的买一辆入门车，但对合租老破小的发烧友，也可能会把积蓄的80%都用在买一台顶级车上。

但是鹰熊汇也发现一个问题，国产品牌在这个市场越来越弱了，多而不强，没法精准抓住年轻人的心了，尤其是国外消费者要求更高，追求新潮。

中国大陆自行车厂商对研发投入不太看重，做出的产品主要是为了迎合市场，卖给消费者就算完成任务，对售后服务也不重视，导致消费者的品牌好感差很多。另外，凤凰、永久这些厂商，主力销售的产品在500元~1000元之间，基本都是买菜车，骑行的年轻人应该不会去选择的，这种局面之下，如何完成进阶，去跟国际大牌竞争?

不仅是自行车，这些年骑行服市场有着翻天覆地的变化。就拿十年前的骑行服来说，那时候国内骑行者的服饰选择面较少，穿着比如今也更随意，但随着骑行人群的扩大，大家所认为的「自行车就是个交通工具」的观念，慢慢转变成了一种健康有态度的生活方式，所以对于骑行服各方面的要求也越来越高，这促使这几年骑行服行业整体的设计审美更高，更具观赏性，风格也越来越个性化，同时一些新面料的问世，新工艺的加持使得骑行服的视觉和功能性突飞猛进。

自行车周边产业当中，手套、袜子、袖套、鞋套、水壶、包等，均是毛利率极低的产业，但市场需求庞大，靠走量赚取利润也是不错的选择。

可以说，品牌多而不强，代工厂多是中国自行车产业的现状。

中国自行车产业未来在哪里?

或许这也是跨境电商卖家们的机会，正因为国产自行品牌还未在海外打响，市场空间很大，相关类目的卖家就可以加大研发、创新，打下自己的一篇江山!在运动健身热潮之下，自行车市场还是会巨大发展空间的。

声明：本文图片来源于网络，部分内容整合自网络，侵删