战火连天,“涨”声不断,东欧卖家有新出路了!这里物流价格竟降至冰点,速看!

萝卜 2022-03-02
小编有话说
困境中,有人深陷泥沼难自拔,有人觅得良机大爆发!

乌克兰人民还在下单,卖家货物路上就被炸飞了~

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这并非玩笑话,最近,一记记重锤落在了亚马逊欧洲卖家和速卖通卖家身上:

  • 俄部分银行被踢出SWIFT系统,卖家提现遇难,物流成倍翻!

  • 马士基、ONE等多船司暂停俄罗斯业务预订,物流巨头停止向俄乌发货~

  • 不少速卖通卖家收到欧洲留言,竟然扯上不买你们国家东西,因为你们支持俄罗斯。诸如此类,卖家感叹离大普!好好当个卖货的,不是订单被炸飞,就是后台被老外辱骂。

  • 此外,速卖通卖家已经收到官方通知,3月2日起,将暂时无法接收收货地址为乌克兰的订单,同时乌克兰发货地功能将同步下线。目前仍未发货的订单,卖家需引导买家取消,如未取消,后续导致订单成交不卖,平台将进行相应的成交不卖免责。

  • 战火连天,“涨”声不断,让本就高昂的跨境物流费用雪上加霜!尤其是欧洲空运价爆涨!上周20来块的,目前30多了,增幅近100%了!欧洲卖家喊着干脆回家种田吧~

俄乌之战无疑成为2022的黑天鹅事件!

困境中,有人深陷泥沼难自拔,有人觅得良机大爆发!

这几日也有不少中国卖家借“俄乌周边”卖爆亚马逊,冲上BSR的新闻。人家就没有成本上涨、物流运费涨价的痛点吗?现象级风口总是留给有准备的人的,脑子转的快,金钱怎会少来?

前日我们推文就提到俄乌战事对东欧阿里系卖家影响巨大,很多速卖通卖家准备转做亚马逊了,也有不少专注欧洲的亚马逊卖家,也不得不暂时告别欧洲市场寻求新的市场:首选就是北美和东南亚。

说到这里,北美市场一直是享有“出海第一站”美誉,除了美国,加拿大也以其成熟的电商环境和无限的商机潜力,成为众多国际电商平台和国内大型独立站的必争之地。但随着疫情的持续加上漫长的冬季,导致加拿大当地运力紧缺,造成运输成本持续走高,尾程派送的不稳定性也逐渐显现。且只有少数小而美的跨境物流企业将加拿大专线作为主营业务,造成卖家服务商选择少、物流成本偏高。

下面先跟着我们走进北美,

看看如何出海掘金加拿大吧~

加拿大——电商环境成熟 商机潜力无限

1.经济与人口基础

加拿大地广人稀,富裕程度高。其领土面积为998.467万平方公里,位居世界第二,人口仅3800万。

World Bank 的数据显示,2020年加拿大GDP总量约为2.2万亿加元,折合美元约为1.64万亿,在全球排第九名,人均约4.3万美元,全球排名20。

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2020年受疫情影响,国际货币基金组织数据显示,加拿大经济整体缩减5.4%。其中,2020年的居民家庭支出整体缩减6.1%,商品生产业的增加值下降6.2%,商品出口缩减9.8%,商品进口下跌11.3%,运输和仓储业下降19.8%。 

2020年下半年以来,加拿大实行多项经济刺激措施,加上新冠疫苗接种率的提高,加拿大的整体经济逐步复苏。据 Data in Our World 数据,截至2021年7月24日,加拿大的新冠疫苗接种率无论是一剂还是两剂,都已经超越世界主要国家,排名第一。 

据加拿大统计部数据,2021年上半年,加拿大GDP总量为11775.07亿加元,折合美元9443亿,与去年同期相比,实际增长5.3%。 

随着进一步的激励措施和更高新冠疫苗的接种率,业界预期2021年全年,加拿大的经济总量将很有可能冲击2万亿美元。《世界经济展望报告》也预测2021年加拿大的GDP将上涨5%。

2.与中国的跨境商贸环境

中加两国自1970年10月建交并于1973年签订政府间贸易协定以来,双边经贸合作保持良好发展势头。海关总署数据显示,2015年以来,中国出口加拿大的商品总值持续上升,2020年出口商品总值为421亿美元,为加拿大第二大出口市场和第二大进口来源地。

此外,加拿大消费者对于跨境购物的接受程度很高,eTail Canada 的报告称,加拿大消费者近一半的网上购物是在外国零售网站上进行的。其中,有56%大多数加拿大网购者转向美国,35%转向中国。

但出于扶持本国企业,加拿大消费者开始转向本国电商卖家消费。2020年加拿大电子商务报告数据显示,跨境购物比例2019年的75%下降到67%;CIRA 的加拿大互联网概况报告显示,71%的加拿大人表示,当他们有选择时,他们更喜欢从加拿大零售商处进行网上购物,59%的加拿大人表示,他们在过去12个月内故意从加拿大零售商而不是美国或其他国际零售商处进行网上购物。

受此影响,2021年,加拿大.CA域名注册量增加至310万个,而这一数字在2020年3月约280万个。

3.社交媒体偏好

加拿大的电子商务基础设施高度发达,Datareportal 的统计数据显示,加拿大有3563万互联网用户,占总人口的94%;社交媒体用户则有3220万,占总人口84.9%。这一数字在持续增加,预计到2021年将达到3370万用户。

Facebook 是加拿大领先的移动社交媒体,Statista 数据显示,Facebook 在加拿大访问量占所有社交媒体访问量的57.52%。基于发达的社交媒体,加拿大的社交电商在2020年取得了很大的进步。PayPal Canada 的《趋势与支出:PayPal 加拿大2021年消费者购物研究》显示,加拿大47%的社交媒体用户已经通过各种社媒平台完成了购买,他们每年在社交渠道上的平均支出约为924美元。

加拿大邮政《2020年加拿大电子商务报告》显示,有55%电商卖家通过社交媒体进行在线销售,其中95%使用 Facebook,69%使用 Instagram,而使用 Twitter 的只有14%,Pinterest 的仅11%。

根据 Savanta 于2020年12月的调查,加拿大有24.5%的成年人表示他们最有可能使用 Facebook 购物,其次是 Instagram(17.1%)和 YouTube(16.5%)。而火爆的 TikTok 仅占2.7%。

4.加拿大电商市场

同时,美国国际贸易管理局的数据表明,2021年,加拿大有超过2700万电商用户,占人口的72.5%,并预计到2025年将增长到77.6%。

统计数据显示,2020年加拿大消费者在电子商务上花费了520亿加元,比2019年增长了20.7%,有48%的加拿大人比疫情之前更频繁地使用电子商务平台。《趋势与支出:PayPal 加拿大2021年消费者购物研究》也显示,与新冠疫情前相比,加拿大人的每月在线购物支出总体增加了超过20亿美元。

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电商用户以及在线购物支出的增加,意味着加拿大的电商销售额或将继续攀升。eMarketer 的研究显示,加拿大2020年的电商销售额(含旅行、打车等服务)为772.5亿加元,同比增长75%;并预测2021年的电商销售额将达到865.2亿加元,约合645.1亿美元。

5.加拿大消费者特点

(来源:加拿大统计局) 

据加拿大统计局的报告,各年龄层的网购比例均超过50%,其中25至44岁年龄层的网购比例最高,为95%;15至24岁年龄层次之,为90%;45至64岁年龄层的则为83%;65岁及以上的也有55%。

《2021年加拿大在线购物者研究》显示,随着电商渗透率的进一步提升,加拿大消费者对客户体验的期望和要求更高,最关注优质的销售服务和售后支持,设置免费客服电话或在线客服,对客户关系的维护非常有效。且加拿大消费者十分重视简单、实惠且方便的退货流程。消费者在选择卖家时,免费退货是免费送货以外考虑的最大影响因素,X世代和婴儿潮一代分别有62%和63%的受访者表示免费退货会影响他们对卖家的选择。而在千禧一代和Z世代消费者中,这一比例均为59%。调查还显示,近80%的消费者在退货体验不佳后会停止在商家处购物。

该调查还显示,加拿大消费者购买最多的品类为服装和配饰,占比38%,其次为电脑电子产品,占21%,美容产品则排第三,占14%。 

其他热卖品类还有:鞋类、家居园艺、健康产品、家居装饰、体育用品、玩具、办公用品、珠宝、母婴产品、宠物用品。同时,加拿大冬季长达半年到九个月,地貌广阔,坐拥丰富的户外资源,全民热爱户外运动。因此,冬季冰雪运动、滑雪、滑雪板及其周边,如滑雪、滑雪镜、滑雪袜都是热卖品。 

在消费者营销偏好方面,加拿大年轻消费者在社交媒体网站上逐渐占据主导地位,他们对移动广告的反应更灵敏,尤其是社交媒体的广告。Com Score 的数据显示,在加拿大36%的数字广告投放在社交媒体上,18%投放在娱乐网站上,12%投放在门户网站上。 

调查中38%的受访者表示,在选择零售商时受到促销电子邮件的影响,16%的受访者表示受到邮件中的广告/传单的影响。

6.加拿大支付、物流等情况

01. 支付以借记卡、信用卡为主

美国国际贸易管理局数据显示,59%的加拿大购物者在网上购物时使用信用卡,有20%使用 PayPal。电子钱包正在稳步增长,预计到2025年将占在线支付的27%。万事达卡是加拿大首选的信用卡,市场份额为53.6%;Visa紧随其后,为41.3%,美国运通为5.1%。

根据2020年的一项调查,加拿大消费者对在线购买的先买后付(BNPL)支付感兴趣,其中35-44岁人群的兴趣最高,为65.4%,而65岁及以上的消费者最不受欢迎,占比47%。

02. 物流方式

从中国发货到加拿大主要有国际快递、专线两种方式。

国际快递主要是DHL、TNT、FEDEX、UPS,时效快,价格贵,大概5-7天可以到加拿大,适合贵重物品以及紧急的产品。

国内专线物流公司也会提供空运及海运专线来寄送货物到加拿大。

空运专线:成本相对会比较高一些,但时效快,安全系数高。紧急货物可选择空运专线,大概需要7天时间到达。

海运专线:适用于大货以及大批量产品运输,海运时效慢,大约要30天左右才能到达加拿大。

7.加拿大重要营销节点

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(以上内容部分摘自网络)