亚马逊前台出现好几个变化,
对卖家伤害升级?大量产品销量骤跌!
市场环境不乐观,
头部货代开始维权,要求客户赔250万美元!
物流巨头解雇3万名员工,正在申请破产...
01
3万员工被解雇,
物流巨头申请破产!
美国99年历史的卡车运输巨头、全美第三大零担(LTL)卡车运输公司Yellow上周五突然解雇了大量员工,随后宣布正在关闭所有常规运营,或约3万名员工失业。公司表示正在应对流动性危机,或权衡即将申请破产等各种选择。从就业人员和导致的收入损失来看,这次倒闭是美国卡车运输业历史上最大的一次。
令人唏嘘的是,Yellow 在 2009 年和疫情爆发的最初几个月曾险些破产。于2020年获得了7亿美元的联邦疫情救济资金,最终也未能扭转命运,迅速萎缩的收入已侵蚀了公司的现金储备,严峻的财务困境让Yellow不可避免的走到绝路,目前正准备申请破产,并正在就出售全部或部分业务进行谈判。
上周日,Yellow在补偿了拖欠的 5000 多万美元工人福利和养老金后,避免了22000名由卡车司机代表的工人罢工的威胁。该公司的客户包括沃尔玛、家得宝和Uber Freight等,其中一些客户已经暂停合作,因为担心一旦该公司破产,这些货物可能会丢失或滞留。
02
巨头维权,
要求客户赔偿250万美元!
大环境不乐观,物流货代糟心事也不少。头部货代公司DSV维权了,起因是其客户被指控在货运价格开始从峰值下跌之际放弃合同,使得DSV产生巨大损失。该客户正是美国知名电源产品生产商Hubbell。
2022年4月,DSV与Hubbell签署了两份从中国到美国的集装箱海运合同。随着海运价格飙升至峰值后一路下跌,Hubbell认为自己签署的运价太高,于是次月就单方面终止合同,由于Hubbell在合同签署后不久就终止了两项合约,所以DSV要求Hubbell至少支付250万美元的赔偿金。近些年海运价格的反复剧烈波动,的确时刻考验着货代与客户的合作。无论如何,契约精神应恪守,具体情况好好商量,携手进步才能实现共赢。
03
亚马逊新功能引争议,
或成巨大隐患!
最近亚马逊新功能不断,却被卖家们吐槽是伤害升级,隐患很大?其中争议最大的就是新增加的“举报页面”。即在产品详情页产品描述上方的位置,新增了一个“Important information”(重要信息)的栏目。点击click here会跳转到Report Suspicious Activity(报告可疑活动)页面。
卖家们认为该功能虽然表面上可以帮助买家进行合理投诉,但对卖家并不友好,极其容易被同行恶意竞争,使用该功能恶意投诉,此后的运营成本又无形增加了。平台监管只会日益严格,卖家应该形成一个利益共同体,共进退而非互相伤害!
04
百名卖家被骗千万,
深圳一服务商暴雷!
卖家们在遇到棘手问题时,会找各种服务商来解决,可是这之中混入了不少无良分子,坑蒙拐骗无恶不作。最近就有深圳一服务商坑骗上百名卖家的案件,涉及金额上千万,据悉该服务商以“可以帮卖家拿回亚马逊被封账号和解冻资金”为噱头进行财务诈骗。
2021年封号潮至今,不断有类似灰产服务横行,可2023年了,依然有卖家扛不住“强开账号、解冻资金”等广告诱惑。受害卖家里还不乏大卖,被骗金额高达400万。幸好平台监管严格,加强对灰产服务的打击,目前已经有一大批涉事服务商落网。
05
为留用户,
Shopee放出大招!
最近Shopee马来西亚站推出了一项相当炸裂的赔偿政策,如果用户在Shopee Mall店铺购买的商品被证明是假货,Shopee将提供高达8倍的退款保证。该政策自7月15日起就已经实施,比原有的2倍退款保证有所提高。这一赔偿政策是作为“Shop Safe with Shopee”计划的一部分而推出的,让买卖双方都可以在这里安心交易。
的确,目前电商市场被假货问题和买卖纠纷问题困扰,加重了用户的信任危机,也给卖家们形成了不少销售障碍。Shopee平台此次新政推出,不仅将目光聚焦在了打假售假上,还极其重视用户对网购质量安全的不信任心理,此等高额赔偿政策一出,用户留存可以得到很大保证。
06
千军万马“涌入”SHEIN,
亚马逊卖家占大头?
SHEIN推出SHEIN Marketplace(开放平台)以来,一批灵敏的卖家已经开始冲了,捷报连连,表示“上架就出单”“高单价产品也十分吃得开。”这让苦苦寻觅新渠道的卖家们看到了机会。此等涌入浪潮下,越来越多的卖家开始向SHEIN“进发”,呈千军万马之势,其中亚马逊卖家占多数。
不论是出于好奇还是多渠道并发,都让我们看到了跨境市场的火热。SHEIN为第三方平台卖家提供的优惠政策也十分有诚意,包括前三个月免佣金、承担退货运费等。亚马逊美国站最大的卖家之一Juvo Plus,也已经加入了SHEIN Marketplace平台。我们也期待SHEIN在平台化转型的路上越走越顺,为卖家提供更加便利的体验。
07
印尼最新禁令,
禁售100美元以下进口商品
印度尼西亚贸易部长祖尔基夫利-哈桑(Zulkifli Hasan)在上周五表示,印尼将限制价格低于100美元的进口商品在网上销售,另外,进口商品还将被要求获得补充许可证,即印尼国家标准(SNI)。印尼各部委预计将在8月1日前完成对现有规则修改的协调工作。
该规定将同时适用于电商平台以及社媒平台的线上交易,目前就该规定具体而言如何落地仍未出台细则。新规则将有助于保护印尼本地的中小微企业,毕竟中国制造的涌入,压缩了本地企业的生存空间,这一政策对于在东南亚发展的中国卖家来说,或产生不利影响。
08
拿下美国宠物电商top1!
Chewy赶超亚马逊
跨境电商市场就像一个竞技擂台,我们经常建议卖家们专注做好一件事,就有崛起机会,毕竟再牛的头部卖家也不可能触及方方面面的品类。就像今天要说了这个黑马平台Chewy,就是找准了适合自己的赛道,收获了巨大的盈利,如今在美国宠物电商市场拿下top1。
Chewy近期发布了2023年第一季度财报。财报显示,该季度Chewy的盈利表现大大超出了华尔街的预期。净销售额达27.8亿美元,同比增长14.7%;净利润达2220万美元,净利润率达0.8%,与去年同期持平;毛利率达28.4%,同比增长90个基点。目前在美国宠物电商市场,Chewy的市场占有率已经高达50%,赶超了此前这一市场拥有极大优势的亚马逊。
09
海运费连续暴涨20%,
8月或迎涨价潮?
旺季总是不安分的,躲过了UPS罢工风波,却躲不过8月的运费大涨,卖家的利润又要变少了?好消息就是随着UPS 与卡车司机工会续签五年劳动合同,UPS的罢工危机告一段落,货运瘫痪暂时避免。但是前期罢工囤积的货物太多,货物实效将会有所延误,运输成本也相应增长,短期内还难以恢复正常。
最近不少货代也发出了涨价的消息,船公司不断涨价,基本上每半个月涨一次,美西航线连涨了3周,累计增幅达到24.3%。船司们运力不足、取消航次,旺季附加费和涨价新规的陆续生效,加上旺季备货高峰期,都推动了北美航线运价的上涨。8月份或将迎来运费涨价潮~
10
又一“国货之光”!
黑马品牌强势出海~
如果一个品牌的产品性能做到第一梯队、核心参数指标比肩国外大牌,价格却仅为其五分之一甚至六分之一,能给到消费者超出预期的体验。你觉得竞争力如何?来自广东的小家电品牌徕芬就做到了!
徕芬用戴森六分之一的价格,却做到同样的转速,其凭借一己之力带动行业变革发展。短短几年拿下多平台高速吹风机行业TOP1。秉持着“技术普惠”理念,通过技术创新形成独有竞争力,强势席卷海外市场,与亚马逊、Shopee、速卖通、Ozon等平台都形成合作,为国货出海再添辉煌!