Instacart正准备上市，对这家杂货配送初创公司来说，新的收入来源比以往任何时候都重要。根据《华尔街日报》的报道，在第二季度实现盈利后，Instacart计划在今年年底前进行IPO。

Instacart在过去几年推出了一些项目，并增加了服务，旨在扩大业务。其中的许多业务，比如广告和智能购物车，都远远超出了其核心的快速配送业务。该公司最新增加的功能之一是对其订阅服务Instacart Express进行了改进，更名为Instacart+，这表明该公司希望鼓励其客户长期订阅。今年3月，Instacart宣布为零售商提供一个服务“平台”，包括在乔治亚州和佛罗里达州的Publix门店推出的广告选项和微型履行中心。

克罗格等一些零售商已经开发了自己的快递和电子商务工具，而Instacart的回应方式是转向点菜模式，为杂货商提供更广泛的服务，而不仅仅是送货。就连自2021年8月以来一直担任Instacart首席执行官的Fidji Simo也承认，该公司需要做的不仅仅是送货。

Instacart于今年6月推出了改进后的订阅服务Instacart+，费用为每月9.99美元或每年99美元。超过35美元的订单可以免费送货，并降低费用。购物者还可以和家里的其他人分享这些好处，比如创建一个共同购物清单。Instacart希望保持会员的参与度，尤其是在他们因通货膨胀而对价格更加敏感的情况下。

Instacart建立广告业务已经有大约两年的时间了。该部门允许各大品牌在顾客滚动并添加到虚拟购物篮时，将自己的产品放在顾客面前。nsider网站去年援引知情人士的话报道称，该业务在2020年价值数亿美元，到2022年可能产生高达10亿美元的收入。今年春天，Instacart发布了Carrot广告，允许零售商建立自己的广告业务，来自各大品牌的广告收入很可能会对Instacart产生重要影响。

除此之外，Instacart新平台的另一部分是胡萝卜仓库(Carrot warehouse)，该部门与零售商合作，为订单建立履行中心，而不是从商店货架上挑选商品。Instacart表示，它愿意与零售客户建立不同类型的仓库。

可以看出，Instacart的发展战略是扩展到尽可能广的业务面，和一切能合作的人合作。这个战略是否明智，还需要看这家公司之后的发展情况。